Coche eléctrico de Apple puede llegar al mercado en 2021

El Apple Car, el coche eléctrico de conducción autónoma que construye el grupo informático estadounidense, podría presentarse en tres o cuatro años y recorrer las carreteras del mundo en 2021 a un precio que rondaría los $us 75.000.

Desde el año pasado, al menos 1.000 ingenieros trabajan en el proyecto denominado Titan, una de las iniciativas a largo plazo que más interesa a Apple.

“Habrá un carro que ustedes podrán ver y pedir en 2019 o 2020”, aunque “no pensamos que éste sea probablemente entregado hasta después de 2021”, afirmó Gene Munster, un analista especializado en Apple del banco estadounidense de inversiones Piper Jaffray.

El precio del modelo cuando comienza a venderse en 2020 o 2021 será de “aproximadamente $us 75.000”, indicó Munster en una entrevista con Apple Car Fans, sitio web especializado en el nuevo vehículo. “Apple históricamente se juega por el sector de lujo”, subrayó.

Según un reporte de The Wall Street Journal, la firma espera completar la fabricación de su primer prototipo en 2019, es decir, en un periodo de cinco años que es menor al tiempo máximo que toma el desarrollo de un coche convencional (siete años).

Apple, añade, acostumbra a crear acuerdos con otras empresas para fabricar sus productos, a partir de diseños propios, pero se desconoce si esa es la estrategia que seguirá para su proyecto de un vehículo eléctrico.

El Apple Car o iCar al parecer será la punta de lanza con la que la compañía tecnológica competirá con la también estadounidense Tesla Motors, fabricante de automóviles eléctricos.

Collar inteligente controla calorías

Investigadores de la Universidad de Buffalo (EEUU) desarrollaron AutoDietary, un collar inteligente que permite realizar un seguimiento de las calorías consumidas mediante el sonido que los alimentos hacen al ser masticados por quien lleva el "wearable" (vestible).

El dispositivo también incluye una librería donde están catalogados los sonidos conforme a tres aspectos: los mordiscos, la acción de masticar y el hecho de tragarlos.

Este collar indica las calorías consumidas y de qué alimento proceden para llevar un mejor control de la dieta.

Plantillas que se injertan al pie

El diseñador Jyo John Mulloor, en Dubai, propone las plantillas amortiguadoras con apariencia de carne humana que se implantan a los pies para caminar. Este sistema se injerta en la piel de la planta, desde el talón a los dedos.

El material está compuesto a base de goma porosa, que se moldea según a las medidas de cada usuario.

La G700, una linterna protectora

La G700 es una interna con un led de grado militar que por sus 700 lúmenes (flujo luminoso), además de iluminar, también sirve como un instrumento de defensa.

Entre sus cinco modalidades de iluminación, está la SOS que sirve para cegar durante unos minutos a posibles atacantes y para enviar señales de auxilio.

Su costo es de 60 dólares y mide 15 centímetros.

LG HomBot Square

La limpieza del hogar suele ser una tarea que vamos posponiendo hasta que ya no nos queda más remedio. En buena hora llegan los robots que pueden ayudarnos con las tareas de la casa. Simplemente pulsando un botón empiezan a limpiar la casa y nos podemos olvidar de tan tediosa tarea, pero los resultados no son siempre los esperados. Algunos modelos no consiguen eliminar toda la suciedad, especialmente la de las esquinas, pero el LG HomBot Square llega a todos los rincones gracias a su diseño cuadrado.

El LG HomBot Square Serie 9 es un robot aspirador con filtro HEPA especialmente pensado para llegar a esas zonas difíciles donde otros no alcanzan. Lleva unos cepillos especiales más largos que sacan toda la suciedad de los rincones y este modelo concreto (Serie 9), está diseñado para casas con mascotas. Además, está equipado con dos cámaras y muchos sensores que evitan choques y lo guían por la casa para una limpieza más eficiente.

El diseño es lo que diferencia el LG HomBot Square de otros robots aspiradores. En lugar de optar por una forma redonda como la mayoría, tiene un diseño cuadrado de esquinas redondeadas que está especialmente diseñado para llegar a todas las esquinas. Además, los cepillos delanteros se han sacado todavía más y son 1,5 centímetros más largos, así recogen las partículas y las dirigen al cepillo inferior, donde son aspiradas.

Para poder orientarse y conseguir una limpieza más eficaz, el LG HomBot Square cuenta con el sistema de navegación Robo Navi 9.0 y un procesador de doble núcleo en su interior. Además, LG nos da la opción de instalar actualizaciones para tener siempre el último software a través de un pen-drive USB.

El LG HomBot Square está dotado de dos cámaras. Una de ellas está situada en la parte superior y se encarga de mapear el techo a razón de 30 imágenes por segundo, mientras que la otra, situada en la parte inferior, lee el suelo, mide la distancia de desplazamiento y reconoce cambios en el espacio. También lleva sensores de ultrasonidos e infrarrojos que evitan choques hasta con objetos transparentes, detectan escaleras y permiten la limpieza aunque no haya luz.

Sony se decanta por el Internet de las Cosas

El Mobile World Congress de Barcelona ha permitido a muchas empresas presentar sus propuestas, una de ellas es la del gigante Sony. Además de mostrarnos los nuevos Sony Xperia X, Sony Xperia X Performance y Sony Xperia XA, la marca nipona también presentó una gama de dispositivos inteligentes que se inscribirían en lo que conocemos como El Internet de las Cosas. La propuesta de Sony se compone de cuatro productos: Sony Xperia Ear, Sony Xperia Eye, Sony Xperia Agent y Sony Xperia Projector.

Por el momento, el Sony Xperia Ear es el único dispositivo que tiene fecha de salida este 2016. Los otros tres productos se encuentran en fase conceptual, aunque Sony tiene prototipos totalmente funcionales que se pudieron apreciar ver durante la feria y esperan poder lanzarlos al mercado próximamente.

Sony Mobile explico los detalles del Xperia Ear, el nuevo auricular inteligente de la compañía que funciona mano a mano con nuestro smartphone para ofrecer una experiencia manos libres más completa. También mostraron en funcionamiento el asistente Xperia Agent, la cámara Xperie Eye y el proyector Xperia Projector.

Comunicación automática entre vehículos para evitar accidentes

Piense en un futuro donde los autos llenos de sensores atraviesan los cruces comunicándose entre sí, en vez de pararse en los semáforos. Un nuevo estudio afirma que este tipo de diseño de transporte sin semáforos, si llega algún día, podría duplicar el tráfico de las carreteras y al mismo tiempo impedir atascos.



El estudio está basado en modelado matemático. El equipo de Carlo Ratti, del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), en Cambridge, Estados Unidos, examinó un escenario en el que vehículos de alta tecnología y con piloto automático, utilicen sensores para permanecer a una distancia segura entre sí, a medida que se mueven a través de un cruce de cuatro direcciones. El resultado es que, eliminando las esperas causadas por los semáforos, estos cruces acelerarán el flujo del tráfico.

Un cruce es un lugar difícil, porque en él tenemos dos flujos que compiten por el mismo espacio. Pero un sistema con tecnología sofisticada y sin semáforos, puede desplazar el control del flujo de tráfico a los propios vehículos. Haciendo esto, podemos crear un sistema que sea mucho más eficiente, porque podemos asegurar que los vehículos llegarán al cruce exactamente cuando tengan un hueco.



La mayor capacidad del sistema no deriva de que los vehículos se muevan más rápidamente. Procede, en realidad, de crear un flujo dotado de una mayor regularidad y orden, con una velocidad media óptima, a la que los automóviles puedan seguir moviéndose. La clave es que el vehículo utilice el cruce durante el menor tiempo posible.