Tapas alertan sobre el contenido

Un grupo de investigadores de la Universidad de California en Berkley (EEUU) y de la Universidad Nacional Chiao Tung en Taiwán (China) crearon unas "tapas inteligente" para envases de comida que pueden detectar daños en el producto como la presencia de bacterias y transmitir los detalles de forma inalámbrica en tiempo real.

Las tapas fueron creadas en una impresora 3D, tienen circuitos y sensores inalámbricos para detectar el producto.

Los resultados de esta investigación se publicaron en "Microsystems & Nanoengineering".

Sólo necesitaron una conexión a internet Hackers tomaron el control de vehículos “inteligentes”

Dos piratas informáticos, sin más ayuda que una conexión de internet, han demostrado que pueden controlar a distancia vehículos nuevos o inteligentes, hasta el extremo de conseguir girar el volante, bloquear los seguros o desactivar los frenos.
Un redactor de la revista tecnológica Wired, publicó un video (wrd.cm/1JvD6Ek) y la narración de la prueba, sufrió en sus carnes la experiencia, realizada en una vía pública para hacerla más real y terrorífica.
Los dos hackers, que consiguieron convertirse en dueños y señores de un Jeep Cherokee de 2014 (y que aparentemente pueden replicar el experimento en otros vehículos de Fiat Chrysler), son Charlie Miller, ingeniero de seguridad de Twitter, y Chris Valasek, ingeniero de la consultora de seguridad IOActive.
El experimento comienza con ambos hackers conectados a una conexión inalámbrica a más de 15 kilómetros de la autopista por la que circulaba el conductor de Wired, que no sabía qué acciones tenían previstas los expertos en seguridad informática.
Primero, consiguen poner a toda potencia el aire acondicionado; posteriormente, cambian la emisora de la radio, elevan su volumen y activan los limpiaparabrisas; para, a continuación, desactivar la transmisión y el acelerador en plena marcha.
Para realizar todas estas acciones, los piratas informáticos no necesitan manipular físicamente el vehículo, sólo una conexión de internet, una dirección IP y un software propio que se aprovecha de una vulnerabilidad en el sistema digital Uconnect del fabricante Fiat Chrysler.
En una demostración posterior llegan a controlar el volante del Jeep (algo que sólo pueden hacer si el vehículo se mueve en reversa), bloquean las puertas e inhabilitan los frenos.
Además, el software que han creado les permite obtener información de geolocalización del vehículo y otros datos de telemetría.
Los hackers alertaron a Fiat Chrysler, que ya ha distribuido una actualización de su sistema UConnect, aunque ambos advierten que otros expertos informáticos pueden hallar modos de acceder a vehículos modernos, donde las funciones del motor, GPS y otros se canalizan a través de sistemas informáticos.
Dos senadores presentaron un proyecto de ley para establecer estándares públicos de seguridad en automóviles y camiones, algo en lo que empezaron a trabajar cuando Miller y Valasek comenzaron a demostrar los primeros intentos exitosos de controlar automóviles a través de internet en 2013.

Un ojo biónico devuelve la visión de un anciano británico

Un jubilado británico de 80 años, parcialmente ciego, recuperó parte de su vista gracias a un ‘ojo biónico’, un instrumento que transmite imágenes de video de una cámara en miniatura instalada en sus gafas a sus ojos.

La Universidad de Manchester anunció esta semana que la operación al ingeniero retirado Ray Flynn se realizó con éxito. Es la primera vez que se consigue este resultado en una persona de 80 años.

Flynn padecía degeneración macular asociada a la edad (DMAE), una afección que conlleva una importante causa de deficiencia visual en los mayores de 50 años, que aumenta con la edad y que puede llevar a la pérdida de la visión central.

La afección supone que la visión de quien la padece queda disminuida y que no puede ver cosas en frente y se les dificulta reconocer caras. Según el comunicado, Flynn está deseando poder ver los partidos de su querido Manchester United y hacer jardinería.

Operación de cuatro horas
"La evolución del señor Flynn es realmente notoria. Puede ver el contorno de la gente y de los objetos", dice el profesor Paulo Stanga, que dirigió la operación, de cuatro horas de duración.

"La versión seca de la degeneración macular es una afección común, pero intratable. En el mundo occidental es la principal causa de pérdida de la visión. Por desgracia, con una población cada vez más mayor, se está haciendo cada vez más común", añadió. El dispositivo fue implantado en junio y activado el 1 de julio.

Las retinas biónicas ya no están restringidas al mundo de la ciencia ficción: ya se usan para ayudar a gente ciega o parcialmente ciega.
Con ellas, las imágenes capturadas por la cámara se transforman en pequeños impulsos eléctricos que se transmiten por una tecnología sin cables a unos electrodos situados en la superficie de la retina.

A continuación los electrodos estimulan las células restantes y transmiten los patrones de luz al cerebro, que finalmente son interpretados por el cerebro de Flynn, lo que le permite recuperar la visión.

El implante subretinal exige que los electrodos se coloquen en el epitelio pigmentario retinal. Ahí estimulan las neuronas retinales no enriquecidas, que luego transmiten las señales hasta las células retinales ganglionares, que luego las propagan hasta el cerebro por el nervio óptico. Al estimular esta red retinal, se pueden preservar algunos aspectos del procesamiento de señales, como el que permite ver videos

Se prohibirá uso de wearables

Todo el mundo sabe que usar el smartphone mientras se conduce no solamente es ilegal, sino también peligroso para nosotros mismos y para el resto de las personas. En los dos últimos años se ha puesto de moda un tipo de dispositivos que pueden llegar a ser tan peligrosos como los móviles, y por supuesto se trata de los wearables. ¿Qué posición ocupan estos gadgets dentro de la ley que prohíbe el uso de smartphones? Pues en realidad se encuentran por fuera en Nueva Zelanda.

Está claro que un smartphone y un smartwatch son dos cosas distintas, y esto hace que las leyes que aplican a los móviles no apliquen a los relojes inteligentes y pulseras de fitness. En Nueva Zelanda, grupos que buscan mejorar la seguridad en el tránsito están solicitando que los wearables sean incluidos entre la lista de dispositivos que es ilegal usar mientras se conduce. Y con “usar” se refiere a estar interactuando con el dispositivo, por supuesto no hay problema si simplemente llevamos el reloj en la muñeca y no le prestamos atención.

En varios paises la ley prohíbe utilizar los smartphones y móviles al conducir, pero lo mismo no aplica a los smartwatches. Estos relojes y otros productos similares pueden llegar a ser igual de peligrosos mientras conducimos, por lo tanto tiene sentido que la ley deba aplicarse también a ellos. Lamentablemente ese no es el caso.

A pesar de que los wearables llevan unos 2 años como moda las leyes todavía no los incluyen. Es de esperar que no sea necesario que ocurre una tragedia para que los legisladores decidan ponerse manos a la obra.
Realidad virtual

3D “Swing”

Un visitante prueba el dispositivo de realidad virtual 3D "Swing" diseñado por la empresa Seikosha Printing que se usa para los teléfonos inteligentes, durante la Exposición de Teconología Avanzada en Tokio (Japón) efectuada en este mes de julio.
Satélite estudiará microgravedad

China anunció el lanzamiento de un satélite de investigación, que llevará a cabo experimentos para estudiar los efectos biológicos de la microgravedad en el espacio, para la primera mitad de 2016. Este satélite, llamado SJ-10, es el segundo del proyecto espacial chino.
Una pantalla de

tamaño gigante

Un grupo de visitantes mira la pantalla de 4,2 metros de ancho y 7,2 metros de largo "4K Viewing" diseñada por la fabrica Sony, y que se puso a consideración del público durante la Exposición de Tecnología Avanzada en Tokio, Japón.

China desarrolla un automóvil que se controla con la mente

Investigadores de la Universidad Nankai de Tianjin, al noreste de China, en colaboración con el fabricante automovilístico chino Great Wall Motor, han diseñado un coche que se controla únicamente con la mente, según informa la agencia oficial Xinhua.

El vehículo, puesto a prueba la semana pasada, emplea 16 sensores que captan los impulsos del cerebro del usuario, los analizan y los envían al sistema de procesamiento del coche, que los interpreta como órdenes de acelerar o frenar o de abrir o cerrar las puertas.

Este invento se suma al del coche sin conductor en el que el gigante tecnológico estadounidense Google lleva tiempo trabajando, así como su rival chino Baidu, quien en junio pasado anunció que espera lanzar su versión propia antes de fin de año.

No está a la venta
El coche controlado por la mente de Nankai está aún lejos de comercializarse, según reconocen sus creadores, quienes esperan que las tecnologías que han desarrollado puedan servir para permitir conducir a personas discapacitadas.

Los investigadores responsables siguen perfeccionando su funcionamiento. La última prueba fue la de mayor precisión en la conducción mental del vehículo.

"La tecnología está bastante madura, sin embargo, hay algún margen de mejora en lo que se refiere a la electrónica del coche, que lo hará más seguro, inteligente y fácil de manejar", dijo Duan Feng, profesor del departamento de computación e ingeniería de Nankai, en declaraciones reproducidas por Xinhua.

En 2013, científicos de la Universidad de Washington probaron que es posible crear una interfaz no solo con un aparato, sino con otro cerebro. Se puede enviar la señal y hacer que otra persona la sienta

El iPod Supera al Apple Watch en búsquedas

Es difícil de creer, pero a las personas les interesa más el viejo iPod que el nuevo Apple Watch.

Una búsqueda en Google Trends comparando cinco productos de Apple - iPod, Macbook, iPhone, iPad y Apple Watch - revela que el reloj de Apple es el producto que menos búsquedas recibe.

El iPhone es, con mucho, el producto más buscado de Apple, seguido de la iPad. La Mac y el iPod están a una distancia considerable de la iPad. Y luego, al último, aparece el Apple Watch, con la mitad del tráfico de búsqueda que genera el iPod y una dieciseisava parte del tráfico del iPhone. El reloj de Apple fue anunciado en septiembre de 2014, estuvo disponible en internet el 10 de abril de 2015. /CNN

Tecnología para la salud

La interrelación que se ha generado entre la tecnología y la salud, ha permitido que a través de dispositivos como relojes, audífonos y celulares inteligentes, las personas tengan un control básico de su salud. La empresa Intel destaca algunos de estos equipos.

AudÍfonos. La gigante Intel ha posibilitado la creación de audífonos inteligentes que proporcionan información biométrica y de aptitud. El dispositivo además de ofrecer audio totalmente estéreo, monitorea la frecuencia cardiaca y el pulso mientras que las aplicaciones en el teléfono del usuario registran la distancia recorrida y las calorías quemadas. De esta forma, se convierten en el accesorio ideal para los amantes del deporte.

Reloj. Para aquellos que además de preocuparse por un estilo de vida saludable, se preocupan por tener accesorios que luzcan bien, están los dispositivos que contienen los sensores más avanzados del mercado, los cuales permiten captar los patrones de frecuencia cardiaca, gasto de calorías por actividad, fases de sueño REM y temperatura de la piel, entre otras funciones.

Gafas. Intel ha hecho alianzas con importantes empresas como Oakley, la cual es la primera marca de Luxottica Group, para unir la calidad suprema de las gafas deportivas y de lujo con la tecnología inteligente. El producto estará disponible a finales de este año y estará diseñado con el objetivo de mejorar el rendimiento de los atletas.

De esta manera, la creación de productos y tecnologías que incorporan inteligencia en objetos cotidianos para conectar y compartir datos al igual que facilitar la vida de las personas, son una realidad ahora y en los próximos años.